Phone
 Mail
 Telegram
 Max

Магнитные приводы и муфты

Области применения:
Насосы
Вентиляторы
Воздуходувки
Центрифуги
Ленточные конвейеры
Элеваторы/подъемники, сушилки
Агломерационные машины

Отрасли:
Нефтехимическая
Металлургия и сталелитейное производство
Горнодобывающая
Цементная
Водоочистка и водоподготовка
Целлюлозно-бумажная промышленность
Электроэнергетика

СЕРИЯ XED-0 (МАГНИТНАЯ МУФТА)

Серия XED-0 предназначена для применения с двигателями мощностью от 2 до 4000 л.с. и скоростью вращения до 3600 об/мин.
Между ротором-проводником и магнитным ротором сохраняется воздушный зазор 3–5 мм, который полностью изолирует вибрацию двигателя от нагрузки и наоборот.

СЕРИЯ XED-1 (РЕГУЛИРУЕМЫЙ МАГНИТНЫЙ ПРИВОД)

На базе муфты XED-0 разработан регулируемый привод XED-1. В нем используется телескопическая конструкция, позволяющая изменять площадь перекрытия магнитного и проводникового роторов с помощью исполнительного механизма (актуатора).

Как достигается экономия:
При постоянной скорости двигателя (например, 1500 об/мин) плавно уменьшается площадь магнитного зацепления. Скорость нагрузки снижается. В соответствии с законами подобия центробежных машин, потребляемая мощность падает пропорционально кубу снижения скорости.

Пример: Снижение скорости насоса на 20% дает экономию электроэнергии до 50% .
Принцип действия

В приводе XED используются постоянные магниты из редкоземельного материала NdFeB , обладающие наивысшей магнитной энергией. Это позволяет передавать крутящий момент бесконтактно через воздушный зазор.


Примечание к изображению: 1) двигатель; 2) ротор-проводник (индуктор); 3) воздушный зазор; 4) магнитный ротор; 5) электропривод; 6) регулирующий механизм; 7) нагрузка


Принцип работы:

  1. Ротор-проводник (медное кольцо) закреплен на валу двигателя.
  2. Магнитный ротор закреплен на валу нагрузки (насоса/вентилятора).
  3. Двигатель вращает медный ротор. В меди наводятся вихревые токи, создающие собственное магнитное поле.
  4. Взаимодействие полей заставляет магнитный ротор вращаться, передавая момент на нагрузку.
  5. Исполнительный механизм (5 и 6) изменяет площадь сцепления между магнитным ротором и ротором-проводником с целью управления скоростью вращения.
Преимущества магнитного привода
  • Прост в монтаже
    Не требует специальных фундаментов и прецизионной лазерной центровки
  • Длительный срок службы
    Срок службы составляет 20–30 лет, значительно превышает ресурс частотного преобразователя.
  • Энергосбережение
    Экономия энергии от 15% до 50%
  • Бесступенчатое регулирование скорости
    Диапазон регулирования 30-98%
  • Изоляция вибрации и снижение требований к центровке
    Механическая структура с косвенным контактом между двигателем и нагрузкой обеспечивает виброразвязку и упрощает монтаж.
  • Плавный пуск и защита от заклинивания
    Обеспечивает старт двигателя с малой нагрузкой, значительно снижая пусковой ток. Защищает двигатели, ременные передачи и проч. оборудование при внезапном заклинивании нагрузки
  • Высокая эффективность и надежность
    Не требует систем кондиционирования, дополнительных трансформаторов, инверторов или иных устройств с непрерывным энергопотреблением
  • Отсутствие гармоник и электромагнитных помех
    Устройство не генерирует гармоники в питающую сеть и не создаёт электромагнитных помех.
  • Низкие затраты на обслуживание
    Только стандартное обслуживание подшипниковых узлов. Не требует постоянного электропитания и не потребляет энергию после отключения
  • Отсутствие необходимости во внешнем возбуждении
    Для работы привода не требуется дополнительная электроэнергия для создания магнитного поля.
  • Высокая адаптация к окружающей среде
    Устойчив к воздействию неблагоприятных факторов: температура, влажность, запыленность, коррозионные среды, нестабильность напряжения, пожаро- и взрывоопасность.
  • Переход от жёсткого соединения к гибкому
    В отличие от традиционной соединительной передачи – гибкая и бесконтактная передача. Отсутствует дроссельное регулирование и снижается механический износ.
Сравнение характеристик магнитного привода с регулируемой скоростью, частотного преобразователя и гидромуфты